Era il lontano 1998 quando, con il decreto del 27 marzo, il Ministero dell'Ambiente italiano tracciava la rotta verso una mobilità più sostenibile nei centri urbani. Un atto lungimirante, nato dall'impegno assunto con la firma del Protocollo di Kyoto nel dicembre 1997. Un impegno che impegnava l'Unione Europea a ridurre le emissioni di gas serra dell'8% entro il 2010 rispetto ai livelli del 1990 (un obiettivo che, purtroppo, non è stato raggiunto). Il decreto, all'articolo 5, stabiliva che le pubbliche amministrazioni, enti e gestori di...